奉化气动元件厂家（博特）教你如何鉴别真伪

　　奉化市博特气动成套厂是一家拥有十年生产历史的专业生产气动元件的厂家，主要产品有二联件、气控阀、油雾器、三联件、气动接头、气缸附件、过滤减压阀、空气处理装置、汽配电磁阀、SMC型电磁阀、诺冠型气源处理、ISO2电磁阀、过滤调压阀。小编对SMC各种气动元件已经相当熟悉，并对SMC原装产品的真伪鉴别有了一定的经验。现在我把自己的经验告诉大家。也是感谢这么多年来新老客户对我们的支持和认可。今天我就谈谈如何鉴别真伪气缸。

　　如何鉴别真伪气缸。从外观和内在来分析。

　　首先说外观，由于日本产品的特色，SMC非常注重气缸的外观，所以粗糙的外观基本上可以鉴别为假货。但是现在国产的气缸因为技术的成熟和车床的更新换代，使外观加工几乎接近SMC原厂货，美观的外观已经不稀罕。那么如此情况下又该如何鉴别呢?有三种方法，最简单的方法是拿原厂货比较，因为东西无论做的再像，有些东西毕竟模仿不了，比如气缸的纹路，有些SMC气缸在端盖上有独有的纹路，一般国产货是很难做到的;第二种方法是称重量，SMC每种气缸都有重量记录，所以可以向我处或各地的代理商咨询，然后做重量比较，如果重量有区别，很遗憾，你买的是假货了。由于SMC气缸的金属材料在密度上来讲一般比国产的要大。所以原装产品手感厚重;第三种方法是标签的鉴别，SMC的标签是不同于一般纸材料的不干胶纸，很难模仿，所以从标签上看是很容易区分的。以上是主要外观鉴别方法，其实还有其他多种，我就不介绍了。

　　其次说内在，有句话叫“金玉其外，败絮其中",说的是美丽的外表，内在却污浊不堪的意思。SMC伪气缸也可以用这句话来概括。因为国产的气缸它更多的是降低成本，而不是改进质量，所以它改好了外观，必然牺牲内在。如果大家有工具，可以把气缸拆开(端盖有卡簧锁住，解开即可)，那么气缸的真面目就显现出来了。活塞杠拿出来后里面是圆柱形的内缸，看缸壁，如果光亮无瑕疵，必为原装，否则必假无疑。看活塞杠上面的密封圈，拿下来与伪SMC的比较你会发现，原来SMC密封圈也很特殊。另外活塞杠密封圈的安排与数量也不一样。这就是有些客户订了密封圈却无法与气缸配套的原因。原装气缸缸内润滑油大部分为透明油，而国产的气缸一般是用蓝色的固体油。