奉化油罐车气控阀门结构是怎么样的

　　奉化油罐车气控阀门三通阀门由上、中、下3部分组成,上部为一双作用气缸，中部为一旋转部组件,下部为一三通球阀。活塞2在气缸上端时，Ⅰ腔与Ⅱ腔相通,当气源从P1进入气缸时，气缸中活塞2在气压的作用下向下运动，活塞杆3带动滚柱5沿螺旋导套壳体导向槽向下运动使螺旋导套6旋转，当活塞2向下运动至气缸下端时，螺旋导套旋转90°，螺旋导套带动球阀阀杆8旋转90°，阀芯13旋转90°，这样Ⅰ腔与Ⅱ腔隔离，Ⅰ腔与Ⅲ腔相通。反之，当气源从P2进入气缸时，气缸中活塞2在气压作用下向上运动，活塞杆3带动滚柱5向上运动，使螺旋导套6旋转，当活塞2向上运动至气缸上端时，螺旋导套向反方向旋转90°，螺旋导套带动球阀阀杆8反向旋转90°，阀芯13反向旋转90°，这样Ⅰ腔与Ⅲ腔隔离，Ⅰ腔与Ⅱ腔相通。

　　2、奉化油罐车气控阀门工作原理

　　油罐车气控阀门三通阀门可以通过气动电磁换向阀控制P1、P2口的进出气方向来控制。油罐车气控阀门三通阀门可以通过的介质为流体、气液混合体及半流体三通阀门在化工、塑料、铸造业中应用广泛，过去大都是人工操作。随着科学技术的发展，自动控制技术已广泛应用于各个生产领域，油罐车气控阀门三通阀门就是在这种情况下诞生的。

　　油罐车气控阀门三通阀门可以通过电-油罐车气控阀门制技术在生产过程中实现自动控制。1.气缸体　2.活塞　3.活塞杆　4.气缸盖 5.滚柱组件　6.螺旋导套　7.防护盖8.阀杆 9.调整丝套　10.螺旋套壳体　11.阀体　12.阀口　13.阀芯 。